电子号牌施行一年多，能否有效遏制外卖快递

东莞交通律师获悉

“我注意到街上大部分送货车辆

已安装电子车牌。

他们为什么还鲁莽、危险地驾驶？”

近日，随着上海交警部门启动新一轮针对外卖、快递电动自行车各类交通违法行为专项整治，上海道路上骑车逆行、占道行驶、闯红灯等交通违法行为再度受到市民关注。不少市民反映，部分路段仍存在较为明显的交通违法行为，希望能够进一步整改。

此前，在交警部门举办的“你最讨厌的交通违法行为”投票活动中，外卖、快递骑手的交通违法行为获得高票。为了管控骑手的交通违法行为，上海早在2021年底就为骑手启用了嵌入芯片的专用电子车牌，并联动监控探头在路口抓拍骑手的交通违法行为。

电子车牌已使用一年多

是否有效遏制了骑行者的交通违法行为？

为什么有些路段仍然存在？

那么突出的交通违法行为又如何呢？

△近日，上海交警部门正在开展新一轮针对外卖、快递电动自行车各类交通违法行为的专项整治。图为交警在共和新路与汶水路路口检查外卖、快递车辆是否悬挂专用车牌。

超过 80% 的暂停

骑手们表示“规则”太多

不同于普通电动自行车牌照，骑行专用电子牌照从外观上很容易辨认：这种牌照呈淡蓝色，由塑料制成。由于内置了感应芯片，专用牌照明显比普通牌照厚实。最新一批专用牌照上还印有二维码。根据《上海市非机动车安全管理条例》，外卖、快递电动自行车必须使用专用牌照，否则将被处以50元至200元罚款。专用牌照发放（换发）已经一年多了，外卖、快递电动自行车换牌了吗？

6月3日中午，记者来到位于漕宝路的徐汇日月光商场门口，统计电子车牌安装情况。商场内餐饮店林立，用餐时间一个小时内骑行外卖电动自行车达数百辆，主要停放在商场西侧的非机动车停车场，一些外卖车辆为节省时间，干脆停在漕宝路边。在现场蹲守的半个多小时里，记者统计了40余辆外卖电动自行车的车牌安装情况发现，专用车牌悬挂率已超过80%。一眼望去，车辆尾部全部挂有专用车牌。

△徐汇日月光商场门前，一些送货车辆停在漕宝路边，可以看到大部分车辆都有特殊车牌。

去年3月，记者还在日月光商场门口做过统计。应该说，相比当时只有三四成的挂牌率，特种车牌的挂牌情况已经有了明显改善。当时，骑手反映，大部分车辆都是通过站场从车行租来的，车行还没有统一给他们办理换牌手续。如今，骑手反映，车辆租赁时已经挂上了特种车牌，只需要将车牌和个人信息绑定即可。此外，据骑手反映，仅在徐汇区，上路执法检查外卖、快递车辆是否挂特种车牌的情况就很常见，不挂车牌几乎无法上路。

△徐汇日月光购物中心非机动车停车场，一名骑行者的车辆尚未按要求更换专用车牌。

挂上专用车牌后，骑手们的驾驶行为有没有得到规范？记者也了解到10余名骑手，均反映自己的交通违法行为被路口摄像头拍下，这迫使他们不得不“收敛”一下。“只要装上这种电子车牌，肯定会有罚款的，我就被罚了几百块钱，听说有人一个月被罚了好几千块钱”，一位“蜂鸟”骑手向记者透露；另一位“饿了么”骑手打开手机上的“上海交警”App，向记者展示了自己5月份被拍到的3次违法行为，其中两次发生在老沪闵路与罗香路路口，记录显示他“违反了交通信号指示”，也就是闯了红灯。他说：“有时候我赶时间，或者看到别人闯红灯，就跟上去，就会被拍，一单被罚50元，七八单就白干了。所以现在我路过哪里都规矩点。”“美团”骑手老万自豪地向记者展示自己的“零记录”，他表示，挂上特殊车牌后，他刻意不闯红灯、不逆行，“对配送时效肯定有影响，但影响不大，合理安排就行。”

△一名“饿了么”骑手打开手机上的“上海交警”APP，向记者展示了自己5月份被拍到的3起违法行为。

可见，专用车牌挂上之后，对于骑行者交通违法行为有着明显的约束作用。

非法活动重点关注

无遮挡的交叉路口和无牌车辆

那么，市民举报的骑行者交通违法行为都发生在哪里呢？

在徐汇日月光购物中心门口采访时，一位美团骑手告诉记者，自己这几个月被罚了近千元，但也基本了解站点配送区摄像头的覆盖范围。“如果之前被拍到过，经过时小心一点就行。”以日月光购物中心西侧的漕宝路与钦州路路口为例，记者在路口蹲守发现，除了路口车辆较少时偶尔会有外卖车闯红灯外，对向行驶的外卖车情况尤为突出。由于漕宝路钦州路至漕溪路路段中间没有人行横道，不少从西边来的骑行者为了避免绕行漕溪路路口，干脆踩下油门，沿漕宝路北侧非机动车道及人行道，由西向东逆向行驶，直达日月光购物中心。由于该路口靠近漕宝路地铁站，行人和非机动车较多，逆行的配送车辆通过该路口非常危险，有时甚至会与正常驶出日月光购物中心的配送车辆发生碰撞。

△漕宝路与钦州路交叉口，骑手们出现闯红灯、逆行等交通违法行为。上图：骑手们在闯红灯。下图：配送车辆在漕宝路北侧逆行，前往日月光广场。

可以看出，由于专用车牌需要搭配专门的路口监控设备进行交通违法非现场执法，在没有监控设备覆盖的路口，骑行者经常会毫无顾忌地实施交通违法行为。

在共和新路沿线接单的众包外卖骑手肖翔告诉记者，路上有监控设备覆盖的路口毕竟有限，特别是一些较小的路口。为了节省配送时间，在没有摄像头的路口闯红灯、逆行是大家的“习惯做法”。“有些骑手一天能送几百单，也就是说平均三四分钟就能完成一单，这个时间肯定来不及等路口红灯”，肖翔说。他告诉记者，在经过共和新路与江场路交叉口北侧的走马塘一座桥时，大量骑手会选择逆行，因为大家都知道在这里不会被拍到，“但桥很窄，车速又快，有时候冲出去真的很吓人”……

另一方面，尚未挂特殊车牌的外卖、快递车辆也是交通违法行为的高发群体，在一些地方更为突出。6月5日下午，根据市民反馈“陆家嘴地区外卖骑手交通违法行为猖獗”，记者到商城路与南泉北路路口观察。临近晚高峰，南泉北路两侧路边停满了外卖骑手的电动自行车。无论是来取餐，还是取餐后送餐，大部分骑手在南泉北路上行驶时可谓“逍遥自在”，逆行、横穿马路、路口闯红灯，甚至有外卖车在机动车道上逆行……南泉北路不宽，人车密集，外卖车辆横行，危险重重。

△ 商城路与南泉北路交叉口附近，骑行者在路口逆行、横穿马路、闯红灯等行为毫无节制。图为两辆外卖电动自行车在机动车道上对向行驶。

为何如此猖獗？记者发现，该区域外卖车辆专用车牌率极低，粗略估计不足20%，路上大量贴有“新元冈田”品牌的外卖电动自行车甚至没有车牌。不少骑手直言：“陆家嘴摄像头太多，乱七八糟的地方也多，如果挂专用车牌，一天至少要被罚七八次，但你绝对不会挂！”

△南泉北路两侧停放着大量送餐电动自行车，可以看到，挂有电子车牌的车辆寥寥无几，大量“新元冈田”牌送餐电动自行车甚至没有车牌。

此外，记者采访发现，活跃在两家外卖平台上的众包骑手大多未按要求悬挂特殊车牌。知情人士称，众包骑手无需衣服、头盔、送餐箱等平台装备，因此大多打扮得与普通路人无异，骑手一般不挂特殊车牌以“蒙混过关”。

△上图为众包骑手使用的电动自行车。众包骑手无需配备衣服、头盔、外卖箱等平台设备，因此大多着装与普通路人无异，骑手一般也不会使用特殊车牌来“蒙混过关”。

小心一些骑手

在特殊车牌上耍花招

有知情骑手还反映，由于车牌被人为篡改，路上一些外卖、快递车辆即便有特殊车牌，也敢闯红灯、逆行。

在田林路与龙鸣路交叉口附近的饿了么“驿海”站点当了四个月骑手的小妮（化名）说，今年4月，站点给他提供了一辆“呼来租”的电动自行车用于送餐。他发现，这辆自行车虽然也是特殊车牌，但却没有产生任何交通违法记录。而此前，他租用的另一辆自行车在短短两个多月内就积累了18条交通违法记录。小妮说，站点的人曾暗示，“呼来租”自行车背后有“玄机”。

△田林路与龙茗路交叉口附近的饿了么“怡海”站。

6月6日上午，记者来到位于田林路与龙鸣路交叉口西侧的饿了么“亿海”站点，站点外停放着一排“呼来租”电动自行车。针对记者的间接追问，站点多名工作人员只表示，骑手们确实反映过“呼来租”车辆违章记录较少，但对原因却讳莫如深。记者以也想租车跑外卖为由，向其要来了“呼来租”联系人的微信。“有没有不拍照的车？”在微信上询问后，对方立马打来微信称“说得可以，但写不出来”。据他介绍，“呼来租”首批投放市场的300多辆租赁电动自行车，都是与“呼来租”公司绑定的，因此当骑行者违反交通法规时，相关信息不会记录到个人身上。记者随后来到虹梅南路1206号的“呼来租”门店。门店工作人员证实，除了当时向“益海”站点提供大部分车辆外，门店还留了少部分用于出租。“门口那一排车牌，都是98开头的。”工作人员说。

△虹梅南路1206号“呼来租”门店。

△“呼来租”门店工作人员透露，有一批车辆因为特殊原因不会被记录交通违法行为。据说，上图中98开头那一排车牌的车辆，全部都是这种类型。

曾在广粤路437号饿了么站点工作的骑手小张（化名）反映，站点不少骑手采用特殊手段销毁车牌内的芯片，使其失效，无法感应。6月6日下午，记者再次来到站点，站点内有两名工作人员值班，记者询问销毁方法时，两人十分遮遮掩掩，提醒记者去问租车行，“行家会教你的。”站点外，停放着一排尚未租出但已挂上特殊车牌的电动自行车，尾部广告显示，均来自静安区宝昌路233号。记者随后来到名为“一马达”的车行，车行门前的人行道上，两名师傅正在修车。记者上前询问销毁车牌的方法，师傅们警惕地看着记者，没有理会。一位车牌尾号为“902”的骑手在附近换电池，毫无戒心地透露：“拆下来用水煮一下就好了”、“我们身边的骑手都这样做”……

△光岳路437号饿了么站点的配送车辆大部分来自宝昌路233号车行。

不少市民呼吁

针对专用车牌在实际使用中出现的上述一系列问题，交警部门应在专项整治中尽快采取措施，保??持专用车牌在治理外卖、快递骑手交通违法行为中的积极作用。

市公安局交警总队也通过“12345”

其表示，在此次专项整治中，将在相关路口增设监控探头，安排人员不定期巡查，加大对骑手交通违法行为的处罚力度；同时，还将进一步加大专用车牌部件质量的检测力度，提升外卖、快递骑手的守法意识。

本文来自解放日报、上观新闻，未经允许，严禁转载。

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