最高院关于交通事故司法解释的30个实用问答

这个题目根据《侵权责任法》第49条的划定，首先由交强险在保险限额内优先承担，不足的部门，原则上有机动车使用人来承担，但是登记车主有过错的除外：那么怎么才算登记车主有过错呢：有下列情形之一的就认定登记车主有过错：知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的;知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的;知道或者应当知道驾驶人因喝酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的;其它应当认定机动车所有人或者治理人有过错的。挂靠车辆发生交通事故责任该怎么承担?这个题目，在该司法解释没有颁布之前，各地法院的判决大相径庭，判什么的都有，大致有四种，(一)判决挂靠人与被挂靠人承担连带责任;(二)判决被挂靠人不承担任何责任，所有的损失应由实际车辆所有人来承担(三)判决被挂靠人承担增补责任，该判决结果在司法实践中不具有操纵性，良多受害人的损失往往得不到执行。(四)判决被挂靠人在收取治理费的范围内承担增补责任，该判决的方式也不能最大限度的弥补受害人的损失，该司法解释是出台，会让各地法院有一个同一的裁判尺度，就是挂靠人与被挂靠人共同承担连带责任。这样做，可以更大限度的弥补受害人的损失。暗里转让车辆没有办理过户手续的，责任该如何承担?这个题目分两种情况而定。第一种，仅一次转让没有办理过户手续的，根据《侵权责任法》第50条的划定，应该由实际受让人来承担，第二种情况，就是多次转让均为办理过户手续的，根据该司法解释第四条的划定，由最后一次转让并交付的受让人承担赔偿责任。套牌车辆发生交通事故后，该如何承担责任?根据该司法解释的划定，属于机动车一方的责任，由套牌车辆的所有人或者治理人承担赔偿责任。被套牌车辆的所有人或者治理人同意套牌的，应承担连带责任。拼装车、报废车辆进行暗里转让的，发生交通事故后，该如何承担责任?拼装车、报废车辆进行暗里转让的，发生交通事故后，根据《侵权责任法》第51条、及该司法解释的最新划定，应由转让人与受让人承担连带赔偿责任。学员在驾校学习期间发生交通事故的，该如何承担责任，是驾校仍是学员?根据该司法解释的第七的划定，应由驾校培训单位来承担赔偿责任。想买车，在试乘过程中，发生交通事故，责任应由谁来承担?在试乘过程中，发生交通事故，应由提供试乘服务者承担赔偿责任，但是假如试乘者有过错的，应当减轻提供试乘服务者的赔偿责任。在存出缺陷的道路上行驶，发生交通事故，责任由谁承担?应由道路治理者承担相应的赔偿责任，但是道路治理人能证实自己没有过错的除外。不具备上高速的车辆，发生交通事故后，责任由谁承担?根据《侵权责任法》第七十六条未经许可进入高度危险流动区域或者高度危险物存放区域受到损害，治理人已经采取安全措施并尽到警示义务的，可以减轻或者不承担责任。在道路上堆放、倾倒、遗撒物品等妨碍道路通行，发生交通事故后，责任该如何承担?这种情况下发生交通事故，应由实际行为人来承担，假如能证实道路的治理者有过错的话，治理者应该承担相应的责任。机动车存在缺陷导致交通事故发生的，应由谁承担赔偿责任?这种情况下，属于产品责任纠纷，当事人可以以产品存在缺陷为由，向汽车的销售者或者出产者主张权利。多辆机动车发生交通事故，造成统一人损害的，责任该如何承担?这种情况下，应由多个侵权人按过错程度进行分担。道路交通事故安全法中关于“人身伤亡”是否包括精神抚慰金的项目?这个题目在该司法解释没有颁布之前也是争论比较大，尤其是保险公司的抗辩理由最多，现该司法解释已经明确划定，该人身伤亡，包括精神抚慰金。营运车辆发生交通事故后，是否可以要求赔偿停运损失?这个题目，在以前的最高院的批复中，也由此划定，但批复划定很恍惚，司法实践中没有一个同一的尺度，先该司法解释做出相应的划定，公道停运损失应该支持。非营运车辆发生交通事故后，使用替换的交通工具，产生的公道用度是否应该支持?根据该最高院最新交通事故司法解释第15条第2款第4项的划定，非营运车辆因无法继承使用，所产生的通常替换性交通工具的公道用度，人民法院应该支持。交强险保险公司的诉讼地位是什么在此以前，各地法院的做法也是不同一，有的讲保险公司列为第三人，也有的直接列为被告，该司法解释第25条的划定，将该做法同一化，一律列为共同被告。贸易三责任险保险公司的诉讼地位是什么呢在司法实践中，有的法院是不答应直接将贸易险保险公司列为共同被告的，即便是列为被告，保险公司也不在贸易险范围内承担赔偿责任，由于不能突破合同的相对性，也有的法院观念超前，直接依据保险法第65条的划定，判贸易险保险公司在贸易险责任限额内承担赔偿责任，突破了合同的相对性，保险公司合同商定的条款即是摆设，保险公司没有抗辩权。该司法解释也将该尺度同一化，当事人假如哀求将贸易险列为共同被告的话，法院应准许，并且可以判决在贸易险保险公司在保险责任限额内承担赔偿责任，但是保险公司可以依据保险合同进行抗辩。既有交强险又有贸易三责险的情况，责任如何承担?首先由交强险保险公司进行优先承担，不足的部门由贸易险保险公司依据保险合同予以赔偿，仍有不足的部门，再由实际侵权人来承担。这样不仅保护了受害人的损失，也是保护了被保险人的损失。精神抚慰金由交强险保险公司优先承担，是否应该支持根据做高院关于交通事故司法解释第2款的划定，被侵权人或者近支属哀求精神抚慰金在交强险范围内优先承担的，人民法院应该支持。无照驾驶发生交通事故后，保险公司是否应该承担赔偿责任?无照驾驶发生交通事故的，交强险保险公司应当承担赔偿责任，但是保险公司享有向实际侵权人进行追偿的权利。醉酒、服用犯禁品发生交通事故后，保险公司是否应该承担责任?醉酒、服用犯禁品发生交通事故的，交强险保险公司应当承担赔偿责任，但是保险公司享有向实际侵权人进行追偿的权利。机动车逃逸发生交通事故，保险公司是否应该赔偿?根据《侵权责任法》第53条的划定机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿;机动车不明或者该机动车未参加强制保险，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等用度的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其治理机构有权向交通事故责任人追偿。驾驶人故意制造交通事故的，保险公司是否应该承担赔偿责任?驾驶人故意制造交通事故的，交强险保险公司应当承担赔偿责任，但是保险公司享有向实际侵权人进行追偿的权利。未购买交强险的车辆发生交通事故后，责任该如何承担?未购买交强险的机动车车辆发生交通事故后，当事人哀求投保义务人在交强险范围内予以赔偿的，人民法院应该支持，投保义务人与实际侵权人不是统一个人的情况下，二者应该连带赔偿。多辆车发生交通事故，造成第三人损失的责任该如何承担?这种情况下，假如损失超过各交强险限额之和的，由各交强险保险公司在各自的范围内承担赔偿责任，假如损失未超过各交强险之和的，由各保险公司按照比例进行分担。牵引车(半挂车)在连接使用时发生交通事故后，保险公司该如何赔偿?应由保险公司在各自的责任限额内均匀进行赔偿。统一各交通事故，造成多个受害人的，一个交强险该如何赔偿?这种情况下，人民法院应该各被侵权人的损失比例确定交强险的赔偿数额。无名氏发生交通事故后，赔偿金由谁领取的实践中，由良多做法，一种观点是由事故科进行领取，待公告找到死者近支属后，再转交给他们，一种观点是由事故发生的民政部分代表国家进行领取。假如发生在高速公路上，由路政治理部分进行领取。这三种情况笔者都亲自经历过这类似的案件，跟司法解释也做出了相应的划定，由法律授权的机关或者有关组织来进行领取，至于那些机关或者组织是法律授权的，这里没有说明。在道路以外发生交通事故的，是否可以合用该司法解释根据该司法解释第28条的划定;机动车在道路以外的地方通行时引发的损害赔偿案件，可以参照合用本解释的划定。道路交通事故中“道路”是怎么理解的道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但答应社会机动车通行的地方，包括广场、公共泊车场等用于公家通行的场所。在单位管辖范围但答应社会机动车通行的地方这一解释便将在学校、单位、施工单位等发生的车辆致人伤害或者财产损害纳入到了道路交通安全法的约束范围。